Author: News Comunicação
Artur Filho prestigia ato de filiação de Gervasinho ao PSB e diz que partido e coligações que apoiam o projeto do governador se fortalecem
“A filiação do deputado estadual Gervásio Maia Filho ao PSB não fortalece apenas o partido socialista, mas o projeto político adotado na Paraíba que tem recolocado o estado no caminho do desenvolvimento e do progresso, com obras e muitos avanços sociais e que tem como maior representante o governador Ricardo Coutinho”, afirma o deputado estadual Artur Filho, que é filiado ao PRTB, que faz parte da coligação a ‘Força do Trabalho’, composta ainda pelos partidos PSB, DEM, PDT e PRP.
Para Artur Filho, a história e trajetória política de Gervásio Filho, é outro diferencial que agrega valor a legenda socialista e, consequentemente, as legendas que foram coligação com o PSB. “Gervasinho é um político que sempre foi coerente com suas ideias, que pertenceu a uma única legenda durante toda a sua vida política, que tem uma história que orgulha a Paraíba, que é um democrata e ainda será presidente da ALPB, a partir de 2017, o PSB e os partidos coligados ganham com sua chegada”, destaca Artur Filho.
Em seu discurso, após assinar a ficha de filiação na sede da API, nesta quinta-feira (03), Gervasinho disse não guardar mágoas do PMDB, afirmou que chega no PSB como um soldado, para contribuir com projeto socialista que mudou e está mudando a Paraíba para muito melhor. Na ocasião, Gervasinho anunciou uma série de novas filiações, inclusive, citando nominalmente os políticos que deixam o PMDB e se integram ao partido comandado pelo governador. “A minha desfiliação do PMDB foi pensada e ocorreu com muita tranquilidade, assim como meu ingresso no PSB, onde chego com muita alegria e vontade de ajudar na ampliação deste projeto político que tem mudado a realidade da Paraíba para muito melhor”, destacou Gervásio Maia Filho.
O governador Ricardo Coutinho, que chegou acompanhado de Gervasinho à sede da API, enalteceu a importância do ingresso de Gervásio Maia Filho à legenda socialista, lembrando dos tempos em que conviveu com o saudosos Gervásio Maia. “Tive o prazer de trabalhar com o pai de Gervasinho. Ele foi meu secretário na Prefeitura e seria meu candidato à vice não fosse as intercorrências da vida. Gervasinho tem lastro, tem uma boa forma de fazer política, herdou do pai a forma correta, austera e vibrante de se comportar e vai agregar muito valor ao PSB e a toda a Paraíba”, disse o governador encerrando a solenidade.
Jeová Campos diz que PSB ganha um quadro diferenciado e amplia horizontes com a chegada de Gervásio Maia Filho
Ausente da solenidade de filiação do deputado Gervásio Maia Filho ao PSB, em função de estar acompanhando a caravana dos bispos da CNBB em visita às obras de Integração do Rio São Francisco, o deputado estadual Jeová Campos vibrou de longe com o ingresso de Gervasinho na legenda socialista. “É muito gratificante receber um político com a história de Gervasinho, que tem uma trajetória coerente, que defende a democracia, que tem visão e postura de estadista e que, sobretudo, tem na herança genética uma forma de fazer política diferenciada. De forma que tê-lo nos quadros do PSB só nos alegra e nos dá a certeza de que a legenda ganha muito com seu ingresso”, afirmou Jeová.
O deputado que também permaneceu em uma única legenda durante toda a sua vida política e que só saiu do PT para ingressar no PSB, disse ainda que a vinda de Gervásio Maia Filho para os quadros do PSB amplia os horizontes da legenda. “Não estava lá, mas soube que Gervasinho citou nominalmente vários prefeitos, vereadores e lideranças políticas, de diversas localidades, que também se integrarão ao projeto político socialista, de forma que a vinda dele para o nosso partido não é um fato isolado, mas uma ação que amplia os horizontes do PSB no estado com quantidade e, principalmente, muita qualidade e conteúdo”, afirma Jeová Campos.
Em seu discurso, após assinar a ficha de filiação na sede da API, nesta quinta-feira (03), Gervasinho disse não guardar mágoas do PMDB, afirmou que chega ao PSB como um soldado, para contribuir com projeto socialista que mudou e está mudando a Paraíba para muito melhor. “A minha desfiliação do PMDB foi pensada e ocorreu com muita tranquilidade, assim como meu ingresso no PSB, onde chego com muita alegria e vontade de ajudar na ampliação deste projeto político que tem mudado a realidade da Paraíba para muito melhor”, destacou Gervásio Maia Filho.
O governador Ricardo Coutinho, que chegou acompanhado de Gervasinho à sede da API, enalteceu a importância do ingresso de Gervásio Maia Filho à legenda socialista, lembrando dos tempos em que conviveu com o saudoso Gervásio Maia. “Tive o prazer de trabalhar com o pai de Gervasinho. Ele foi meu secretário na Prefeitura e seria meu candidato à vice não fosse as intercorrências da vida. Gervasinho tem lastro, tem uma boa forma de fazer política, herdou do pai a forma correta, austera e vibrante de se comportar e vai agregar muito valor ao PSB e a toda a Paraíba”, disse o governador.
Médico da Asplan alerta sobre os perigos da automedicação em caso de dengue
A prevenção e informação, segundo o Dr. Heleno Lino, são questões cruciais num momento de grande número de casos de dengue, Ziza e chikungunya
O mosquito Aedes Aegypti, transmissor da dengue, da chikungunya e da Zica, pôs o Brasil em estado de alerta, mulheres grávidas entraram em pânico e quem pretendia engravidar adiou os planos por causa da associação de doenças transmitidas pelo mosquito com a microcefalia. “Como a dengue, a chikungunya e a Zica tem sintomas similares, ainda existe muita confusão e para ter certeza de que os sintomas são os de uma dessas três doenças, só mesmo consultando um médico que irá, a partir de exame clínico e laboratorial, identificar a doença e indicar o tratamento adequado”, alerta o médico da Associação dos Plantadores de Cana da Paraíba (Asplan), Dr. Heleno Lino, lembrando também os perigos da automedicação.
Dr. Heleno destaca, por exemplo, que no caso de suspeita de dengue, deve-se evitar medicamentos a base de ácido acetil salicílico ou que contém a substância associada. Também devem ser evitados remédios com salicilamida associada. “A automedicação, em qualquer circunstancia não é recomendável, e no caso de suspeita de dengue, mais ainda porque como os medicamentos a base destes compostos têm um efeito anticoagulante, podem promover sangramentos e agravar o quadro, levando, inclusive, a óbito”, adverte o médico. Remédios como o AAS, Melhoral, Doril, Sonrisal, Alka-Seltzer, Engov, Cibalena, Doloxene e Buferin são proibidos em casos de suspeita da doença. O site da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) também oferece um sistema de busca onde se pode procurar todos os medicamentos que são contraindicados neste caso.
A prevenção e informação, segundo o Dr. Heleno, são ainda questões cruciais neste momento. Ele cita, por exemplo, o uso de repelentes, o combate ao foco do mosquito, a utilização de calças e roupas de manga cumprida, principalmente, pelas gestantes, como ações simples que fazem muita diferença. “São cuidados básicos que contribuem com a diminuição da propagação destas doenças transmitidas pelo mosquito”, finaliza Dr. Heleno.
Se nada for feito Cajazeiras só terá água até dezembro
Açude de Engenheiro Ávidos só tem, atualmente, cerca de 6% de sua capacidade, o equivalente a pouco mais de 13 milhões de metros cúbicos de água
Nos últimos doze meses, o monitoramento da Agência Executiva de Gestão das Águas do Estado da Paraíba (AESA) mostra que o açude de Engenheiro Ávidos, que abastece a cidade de Cajazeiras, teve uma redução de volume armazenado de 26,6 milhões de metros cúbicos de água para pouco mais de 13 milhões, o equivalente a apenas cerca de 6% de sua capacidade. Esse volume, considerando o consumo do município e mais a evaporação, só será suficiente até dezembro. “Se nada for feito, ou se não chover o suficiente para aumentar o volume do açude, Cajazeiras entrará em colapso no final deste ano”, alerta o presidente da Frente Parlamentar da Água da ALPB, deputado Jeová Campos.
Essa triste realidade foi confirmada nesta terça-feira (01), durante a visita da caravana dos bispos da CNBB, ao açude de Engenheiro Ávidos. O secretário de infraestrutura do Ministério da Integração Nacional, que integra a caravana, Osvaldo Garcia, ficou estarrecido com a situação do reservatório e disse que irá pedir providências para contornar o problema.
Segundo Jeová Campos, além da alternativa da construção do canal de Caiçara, outra saída, apontada por técnicos do Ministério da Integração para assegurar a chegada das águas do São Francisco e garantir o abastecimento de Cajazeiras, a partir de janeiro de 2017, é trazer água do Riacho de Morros, em São José de Piranhas. “A proposta é levar as águas do Rio São Francisco para a barragem de Morros e daí liberar uma vazão de cinco metros cúbicos por segundo para reabastecer Engenheiro Ávidos”, esclarece Jeová.
Ainda de acordo com o parlamentar, a visita in loco e a constatação da gravidade do problema, sensibilizou o representante do Ministério que vai pedir celeridade nos encaminhamentos. “Uma coisa é a gente mandar documentos, ofícios, fotos e outra é ver com os próprios olhos a realidade de um açude quase em colapso. Não a nada que reproduza fielmente o retrato desolador de um lugar sem água do que a própria realidade vivenciada”, destaca Jeová.
Caravana da CNBB NE cumpre agenda na Paraíba e no Ceará
Deputados Jeová Campos, Galego de Sousa e Frei Anastácio integraram a caravana e participaram das atividades desta terça-feira (01)
A Paraíba foi o principal roteiro da caravana da CNBB NE nesta terça-feira (01). Os bispos do Regional Nordeste 2, acompanhados de políticos, de representantes do Ministério da Integração Nacional, DNOCS, INCRA, IBAMA, visitaram o açude Engenheiro Ávidos/Boqueirão e, em seguida, conheceram à Vila Produtiva Rural Cacaré, localizada em São José de Piranhas, que foi inaugurada no último dia 23 de fevereiro. Depois, o grupo seguiu para o Ceará, para conhecer as obras do reservatório de Jati e do canal Eixo Norte do projeto de Integração do Rio São Francisco.
A Assembleia Legislativa da Paraíba foi representada pelo presidente da Frente Parlamentar da Água da ALPB, Jeová Campos, e pelos deputados Galego de Sousa e Frei Anastácio. A prefeita de Cajazeiras, Denise Albuquerque, o vice-prefeito, Júnior Araújo, o prefeito de Sousa, André Gadelha, além de vereadores dos dois municípios também integraram a comitiva formada ainda pelos bispos de Natal, Dom Jaime, Dom José Luiz, de Pesqueira (PE), , Monsenhor Agripino Ferreira de Assis, administrador da Diocese de Cajazeiras, Dom Luís Antônio, Bispo de Caicó/RN. O secretário de Infraestrutura do Ministério da Integração Nacional, Osvaldo Garcia, o superintendente do IBAMA, Anselmo Castilho, o diretor da ANA, Paulo Varela, e o gerente regional da Cagepa, Cleudismar Alexandre, também integram a comitiva.
A programação da caravana segue nesta quarta-feira (02), na cidade de Salgueiro (PE), onde permanece até o dia 03, quando serão encerradas as atividades, com uma missa celebrada na catedral da diocese de Salgueiro. “A cada obra que a gente visita, constatamos a grandiosidade deste projeto de integração, que não se resume apenas a construção de tuneis e canais que levarão água do velho Chico para o povo do Nordeste. Ela vai além, é um projeto magnífico, completo, que vai além do concreto, envolvendo questões hídricas, socioambientais, de educação, de habitação, de mudança de vida para uma realidade muito melhor, e que traz novas perspectivas para o nosso povo”, destacou Jeová, lembrando que 80% das obras da transposição estão concluídas e até dezembro deste ano ou janeiro de 2017, segundo informações do Ministério da Integração, ela estará pronta.
O índice de adesão ao Cadastro Ambiental Rural no NE está muito baixo e prazo final é 05 de maio
No NE apenas 37,78% já regularizaram o Cadastro. Das 5,1 milhões de propriedades rurais do país, apenas 2,2 milhões fizeram o CAR até janeiro
Com pouco mais de dois meses para o fim do prazo de adesão, que expira no dia 5 de maio, muitos produtores ainda enfrentam dificuldades técnicas para aderirem ao Cadastro Ambiental Rural (CAR). A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) constatou que no Nordeste, os pequenos produtores rurais precisam superar obstáculos para cumprimento das exigências legais. Nos nove estados da região, o índice de adesão ao CAR, até agora, é de apenas 37,7%, o que é considerado muito baixo. Em todo o país, até janeiro, apenas 2,2 milhões de estabelecimentos, dos 5,1 milhões de propriedades rurais existentes, se cadastraram no CAR, segundo o Serviço Florestal Brasileiro (SFB), órgão do Ministério do Meio Ambiente (MMA).
O presidente da Associação dos Plantadores de Cana da Paraíba (Asplan), Murilo Paraíso, lembra que todas as propriedades rurais do país precisam ser cadastradas no Sistema Eletrônico do CAR (SiCAR), mas, destaca que os micros e pequenos produtores, principalmente, estão enfrentando muitas dificuldades para realizar o cadastro. “Atribuo essa baixa adesão ao CAR, até agora, ao excesso de burocracia, ao sistema que fica frequentemente fora do ar, a exigência das escrituras e certidões também é uma barreira para os pequenos produtores, além do georeferenciamento que, normalmente, apresenta divergências e, no caso da Paraíba, ainda existe uma demora da Sudema em responder os protocolos”, afirma Murilo.
Ele lembra que a inscrição é condição necessária para que os imóveis façam parte do Programa de Regularização Ambiental (PRA) e o produtor que não estiver cadastrado até maio deste ano perderá o direito a todos os benefícios para a consolidação de áreas da propriedade e, a partir de 2017, não terá acesso a políticas públicas, como crédito rural e linhas de financiamento. “Ser processado por crime ambiental e pagar uma multa de R$ 5 mil por hectare, são outras penalidades do produtor que não fizer o registro no CAR”, explica o dirigente da Asplan.
Criado pelo Código Florestal, e aprovado em maio de 2012, o CAR serve como um banco de informações sobre os imóveis rurais. O cadastro reúne dados como a delimitação das áreas de proteção, reserva legal, área rural consolidada e áreas de interesse social e de utilidade pública. Além de ser responsável pelo controle, monitoramento e combate ao desmatamento das florestas e da vegetação nativa do Brasil. A inscrição no CAR é realizada por meio do SiCAR, que emite um recibo, seguindo a mesma lógica da declaração do Imposto de Renda. É possível fazer retificações caso haja informações conflitantes. Depois de cadastrados, os proprietários ou posseiros com passivo ambiental relativo às Áreas de Preservação Permanente (APPs), de Reserva Legal (RL) e de Uso Restrito (UR) poderão aderir aos Programas de Regularização Ambiental da unidade da federação em que estão localizados.
A inscrição no CAR deve ser feita junto ao órgão ambiental estadual ou municipal competente, que disponibiliza na internet programa próprio, bem como permite a consulta e acompanhamento da situação de regularização dos imóveis. Com o objetivo de permitir que os proprietários de imóveis rurais possam fazer a adesão ao CAR, com mais facilidade e informações detalhadas, o Serviço Nacional de Aprendizagem Rural (SENAR), órgão integrante do sistema CNA, oferece em seu portal de educação a distância (ead.senar.org.br) um curso gratuito, ensinando o passo a passo do CAR.
Caravana da CNBB NE já começou a percorrer as obras do projeto de Integração do Rio São Francisco
Presidente da Frente Parlamentar da Água da ALPB, Jeová Campos (PSB) e deputado Galego de Sousa acompanharam o primeiro dia de atividades
O roteiro da caravana socioambiental dos bispos do Regional Nordeste 2 (CNBB NE 2), começou nesta segunda-feira (29), por Caicó (RN), visitou a barragem Engº. Armando Ribeiro Gonçalves, do Açude Açu, localizada no rio Piranhas, em Itajá, no Rio Grande do Norte, a barragem de Oiticica, na comunidade Barra de Santana, no município de Jucurutu, ainda no Rio Grande do Norte e Caicó. À noite encerrou as ações do dia com a celebração de uma missa em Cajazeiras.
O presidente da Frente Parlamentar da Água da ALPB, deputado estadual, Jeová Campos (PSB) e o deputado Galego de Sousa acompanharam a comitiva que contou ainda com as presenças dos bispos de Natal, Dom Jaime, Dom Mariano, de Mossoró, Dom Antônio Carlos, de Caicó e Dom José Luiz, de Pesqueira, além de representantes do Ministério da Integração Nacional, DNOCS, INCRA, da senadora Fátima Bezerra e outros bispos da CNBB NE.
Nesta terça-feira (01), a caravana cumpre agenda na Paraíba, onde passa pela Barragem Engenheiro Ávidos/Boqueirão e, em seguida, à Vila Produtiva Rural Cacaré, em São José de Piranhas, recém-inaugurada. Depois, segue para o reservatório de Jati, no Ceará, para conhecer as obras do reservatório de Jati e do canal Eixo Norte. Consta ainda da programação uma visita à vila rural produtiva Retiro. Na quarta-feira (02), a caravana segue para a cidade de Salgueiro (PE), onde permanece até o dia 03, quando serão encerradas as atividades, com uma missa celebrada na catedral da diocese de Salgueiro.
A iniciativa da CNBB tem o objetivo de refletir e pensar ações estratégicas para o uso e gestão compartilhada da água e de toda agrobiodiversidade ao longo dos canais e obras da integração do velho Chico com o Nordeste Setentrional. Para Jeová Campos, essa ação é importantíssima porque cria uma nova agenda em relação ao projeto da Transposição. “Com as obras praticamente concluídas, já que mais de 80% já estão prontas, as cidades que vão receber as águas limpas do São Francisco precisam estar preparadas e ainda há muito que se fazer. Essa caravana vai se voltar para essa nova agenda, assim como a Frente Parlamentar da Água da ALPB”, destaca o parlamentar.
Emendas tentam assegurar o pagamento da subvenção aos produtores de cana do Nordeste
Prazo da Lei 12.999, que assegura R$ 12,00 por tonelada de cana fornecida na safra 2012/2013, terminou em dezembro
A esperança dos produtores de cana-de-açúcar do Nordeste e do Rio de Janeiro de receberem o pagamento da subvenção assegurada pela Lei 12.999, referente à safra 2012/2013, reacendeu com inserção de uma nova emenda, em outra Medida Provisória, no Congresso Nacional. O deputado federal Givaldo Carimbão (Pros/AL) protocolou a emenda na MP 707/15. Outra MP, a de Nº 701/15, também de autoria do parlamentar alagoano, foi protocolada no final do ano passado. Ambas, pedem o pagamento da subvenção da cana nordestina em 2016, através da prorrogação da Lei 12.999. A partir desta semana, as emendas iniciam o trâmite burocrático passando pela análise e aprovação das Comissões Mistas.
A expectativa, segundo o presidente da Associação dos Plantadores de Cana da Paraíba (Asplan), Murilo Paraíso, se renova diante desta nova emenda. “Esse pagamento é muito importante para nós, de forma que qualquer ação que nos traga a possibilidade de recebermos a subvenção, nos deixa extremamente esperançosos”, destacou Murilo.
A subvenção corresponde a R$ 12,00 por tonelada de cana, com limite de 10 mil toneladas por produtor, e tem o objetivo de compensar financeiramente os produtores canavieiros que foram afetados pela estiagem na safra 2012/13. A Lei foi sancionada por Dilma em junho de 2014 e beneficia 23 mil produtores do Nordeste e do Rio de Janeiro que forneceram a matéria-prima para usinas locais na referida safra. O pagamento da subvenção não foi realizado até agora sob a alegação de que o governo não dispõe de recursos para honrar esse compromisso, por causa da crise econômica.
Unitrans investe em programa de capacitação e lança o ‘Operador em Ação’ 2016
A garagem da empresa de ônibus Unitrans, em Água Fria, foi transformada em auditório, no último dia 23, para receber motoristas e cobradores que prestigiaram a abertura do Projeto ‘Operador em Ação’ 2016. Em clima festivo, o momento contou com o grupo de teatro ‘Companhia Paraíba de Dramas e Comédias’, que abrilhantou o evento, encenando a peça ‘O Condutor de Vidas’, que narrava um pouco da realidade dos motoristas e cobradores e a importância do trabalho deles para a sociedade. O evento de abertura também contou com um briefing da empresa com a demonstração de normas, regras e novidades do programa deste ano e de um reforço da diretoria sobre a importância do projeto e da participação dos colaboradores em todas as atividades.
A Gerente de Recursos Humanos, Izabela Maria, falou sobre como o programa é uma ótima oportunidade para os colaboradores evoluírem profissionalmente, através do conhecimento e também dentro da empresa, visto que ele também é requisito para promoções. “O Projeto Operador em Ação é um programa anual de desenvolvimento e qualificação profissional, que a empresa oferece aos seus operadores, realizado através de treinamentos mensais, com temas baseados nas necessidades dos operadores e da empresa. O projeto viabiliza conteúdos relacionados à área técnica, operacional e comportamental, com o objetivo maior de qualificar, reciclar, atualizar e/ou aperfeiçoar o desempenho dos operadores”, explica Izabela.
A ideia do “Operador em Ação”, complementa a diretora da Unitrans, Lorena Dantas, é servir como capacitação tanto para atrair chances reais de crescimento na empresa, como para o aprendizado pessoal de cada um dos colaboradores para o mercado de trabalho e para melhoria da prestação de serviço aos passageiros. “A ação é um conjunto de capacitações, que ocorrerão durante todo o ano, sobre diversos temas, nas áreas de Recursos Humanos, treinamentos técnicos e operacionais, que amplia os conhecimentos de nossos colaboradores, transformando novos conhecimentos em melhorias na prestação de nossos serviços”, afirma Lorena.
As capacitações serão ministradas pelo RH, pelos técnicos do Serviço Especial de Segurança em Medicina no Trabalho (Sesmt) e pelos profissionais do setor operacional da Unitrans, além de convidados. Os colaboradores que participarem de todos os módulos, o que representa 100% de presença, terão direito a uma premiação a ser definida pela diretoria no encerramento dos trabalhos, em dezembro. Os treinamentos acontecem, mensalmente, no auditório da Unitrans, nos turnos da manhã e tarde, para que todos possam participar das capacitações.
Programação
O cronograma de treinamentos deste ano começa em março com um treinamento técnico, entre os dias 14 e 18, sobre mecânica preventiva, orientações de manutenção automotiva, entre outros itens. De 25 a 29 de abril, será realizado uma capacitação operacional. Entre os dias 16 e 20 de maio, o tema abordado será ‘Transportando com Humanização: PCDs, Gestantes e Idosos, nossos clientes especiais’. Instrutores da FUNAD, do Conselho Municipal da Pessoa Idosa e Psicólogas da Unitrans abordarão aspectos do atendimento humanizado, os cuidados necessários para uma viagem de qualidade, forma de tratamento aos clientes especiais e legislação – Gratuidade assegurada.
Em junho, as capacitações serão realizadas entre os dias 13 e 17, com a temática ‘Direção Defensiva e Atualizações sobre Legislação de Trânsito’, sobre informes sobre o Código de Trânsito Brasileiro. Em julho, entre os dias 11 e 15, haverá outro treinamento operacional. O tema ‘Auto Controle: Eu sou o dono das minhas atitudes’ será abordado entre os dias 22 e 26 de agosto e, em setembro, haverá uma capacitação técnico / operacional, entre 26 e 30, com tema e conteúdo ainda a ser definido. Em outubro, o programa vai abordar o tema ‘Educar Finanças – Nossos sonhos colocados na ponta da caneta’, entre os dias 24 e 28. Em novembro, a programação será desenvolvida junto com a SIPAT, nos dias 21,22 e 23, enquanto que no dia 20 de dezembro, acontece a solenidade de encerramento do programa 2016.
Frank Witternann é o novo presidente da Jaguar Land Rover para América Latina e Caribe
Frank Wittemann é o novo presidente da Jaguar Land Rover para a região da América Latina e Caribe. O executivo alemão é graduado pela Universidade de Mannheim, com especialização em trade marketing. Há mais de 20 anos, ele atua no setor automotivo em empresas como Bentley, Rolls-Royce e Volkswagen, em áreas como desenvolvimento de vendas e rede, negócios e desenvolvimento de estratégias globais, Wittemann juntou-se à Jaguar Land Rover em 2011. Wittemann já atuava na fabricante britânica, onde esteve recentemente na China, como diretor interino de vendas, após ocupar o cargo de presidente na Jaguar Land Rover Rússia, Bielorússia e Cazaquistão, por quatro anos.
“Este é um desafio realmente gratificante. A região da América Latina e Caribe possui imenso potencial de desenvolvimento no segmento de carros premium. Por meio das marcas Jaguar e Land Rover vamos dar andamento ao nosso plano estratégico ao lado dos nossos parceiros comerciais, as redes de concessionárias da região”, afirma o presidente. “Além disso, o momento no Brasil é especialmente interessante, uma vez que inauguraremos em breve a nossa primeira fábrica totalmente própria fora do Reino Unido, no estado do Rio de Janeiro”, destaca Wittemann.